無かったんだけどなぁ…。

車はツールと割り切ってたので、乗り心地よりも悪路走破性であったり、荷物が大量につめたり…といった道具としての使い勝手を求める傾向にあったので、ステーションワゴン → ディーゼル・クロカン4WD → ハイルーフワゴンと乗り換えてきたんだけど、ひょんな事からセダンに乗り換えることに。しかも絶対買わないと思ってた某メーカー。

んが、しかし、このアッパーミドルなクラス、わかっちゃいるけどどうしたって良いんだよね。ボディーにしてもエンジンにしても足にしても内装にしても装備にしても、メーカー問わずどれをとってもバランスが良くてグー。しかも、この人、私の年齢とほぼ同じ年数存在した車名の最終モデルだったから熟成されてて完成形。FR レイアウトっていうのもまた良い。

らしい車なんで、次を買う時のハードルがあがるなぁ…ってもう次かい（笑）。というわけで、以下は車両入れ替えに伴う個人的覚書。

1. 自動車の名義変更手続き方法
2. 中古車査定の車査定オールナビ >> 高額査定のポイント
3. 高く売るためのポイント : 車 買取のプロが教える高額・車 査定ガイド

更に諸費用分を稼ぐために、自分申し込み可アフィリで（ｒｙ