セレナを見に、日産のディーラーへ遊びに行ったんだけど、今売り出しちうのデュアリスの日産オリジナルチョロQラジコン貰ってちょーラッキー。

ちびっ子連れてくと何かもらえるのは仕様だな。

おねぇちゃんが子供の面倒見ててくれるし、ロハでコーヒー飲めるし、遊びに行くにはかなり良い場所だ、ディーラー（笑）。

うちのちびっ子にはまだラジコンは早いので、ブツはとーちゃんの物ということで言い聞かせたんだけど、言うこと聞かなかったのは誤算だったが…。

んで、肝心のセレナ、やっぱ良いねー。ウィンドーが大きく切ってあるので見切りが良くて運転しやすそう。全グレードでミッションが CVT 標準だし、セカンドシートが横にスライドするアレンジは良いし、ミニバン No.1 だけのことはあるなと。

エクステリア・デザインもすっきりしてるし、ステップワゴンより好きなデザインだから、断然セレナ度が上がってきた感じ…なんだけども、いかんせん、売れてるだけあって営業が強気。値引率が低い。

ステップワゴンで30万超、セレナだと20万の値引き。

装備は、メカは全グレード CVT でセレナに軍配があがるけど、助手席側のスライドドアがステップワゴンは標準でオートになってるのは大きい。セレナは感覚的にオプション設定が細かく分かれてるから、その辺も含めて、あれもこれもで見積もりが肥大しがちなのはちょっとどうかな。

最小回転半径は、セレナの 5.5m に対してステップワゴンは 5.3m と、あの車格でモビリオと同じ最小回転半径なのは秀逸。ホイールベースがほぼ同じで全長が 60mm 短いからなんだろうけど、ステップワゴンの方が取り回しは楽そう。

ステップワゴン、メカは4速オートマチックの設定のみだけど、ホンダのエンジンは良く回るのでCVT じゃなくても楽しめそうだし…ノア・ボクシー・デリカの見積もりも取って全部ぶつけて、ステップワゴンをもっと値引いてもらおうっとすっかり買う気モードになってるな俺（笑）っつうわけで次回に続く…んだろうな、たぶん。

あー、ちなみに日産での現車の下取り価格は30万だったので、ホンダより下取り価格が良いというのは値引きが出来ない代わりに下取り価格に上乗せしてるということなんだろうな。