J.E.S MIRUMO smart

なんでこれにしたかっていうと…工賃が安かったから。そんだけ〜。(笑)

黄色い帽子で工賃込み33,000円ぐらい。この商品じゃないけど、エントリーモデルでキラメックの VISION が自動波で40,000円弱。

どっちもキーレス連動タイプで別途リモコンが必要ないタイプ。性能的には履歴機能が付いてる VISION が若干上かなぁ…システムアップもできるし。とは言え、ある意味気休めではあるのでなるたけ安い方を選択。ほんとはこの手のものは専門ショップにお願いするか自分でつけた方が良いんだけどね…そう言った意味でも気休めというわけで。

まぁ一緒にオーディオも入れ替える予定だったので、オートウェーブの場合、サウンド館まで行ってまた見積もってもらうのが面倒だったっていうのもあるwww

カーセキュリティの場合、このクラスより更に簡易で安価な物が結構いろいろ出てるけど、あれはやっぱ一体型(センサーと発報装置が一緒)だから音的に外へ聞こえにくいので、ささっと作業されてしまったら簡単にキャンセルされてしまう。それと、電源がシガーソケット経由で充電池っていうのがほとんどだから、長期間乗らないと電源部分で不安だし…やっぱ無いより良い程度だと思う。

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ふらっと立ち寄ったイエローハットで BOSCH のホーンが 998円で売ってたんだが、音がわからなかったので、隣のオートウェーブへ行って音色の確認をして、舞い戻って速攻確保。ちなみにオートウェーブでは3000円近い値段が付いてた(笑)。

BOSCH のホーンと言うと Rally Strada がポピュラー？だけど、売っていたのは Windtone というやつ。音色的にはストラーダより若干シャビィな感じだけど、大人しめでまぁ良いかなという感じで文句無し。

んで若干取り付けに手間取ったので一応書いておく。ネット上でも詳しく出てる所が見つからなかったので…。

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今乗ってるX110系は異形パネル仕様の上に、エアコン関連がセンターコンソールの最上部に来てるもんだから、インダッシュ型のインストールはちょいと考えもんだったんだよねぇ…。

つまり、2din のインダッシュを突っ込むにしても、アイポイントがかなり下に来てしまうので、安全上あまり宜しくない。かといって、エアコンをスワップして入れ替えるのも、ショップにお願いするとはいえなかなか面倒だし。それにこの手の車は内装がそれなりのもんになってるので、カスタマイズしたりせず限りなくノーマルに近いテイストで乗ってあげるのが筋だと思うから…あ、カーナビの話ね(笑)。

そんなわけで、レイアウトの問題でインダッシュを早々に諦めていたので、オンダッシュの高機能HDDナビか機能そこそこのDVDナビかの二つの選択肢しかなかったんだが、自身の使い方を考えた時に高機能HDDナビの必要性というものがあまり見いだせなかったので、オンダッシュのDVDナビが必然になりかけていた…んが、サブプライムローンの直撃を受け、原資として予定してたアレがスズメの涙になってしまった結果、ポータブルナビを選択せざるを得ない状況となったため、真剣に検討してみてこの人になったというわけです(笑)。

まぁ、よく考えたら、直近のポータブルナビ市場が2GBから4GBへ移行したんで、一昔前のDVDナビと同等の情報量となっているから、ライトユーザーであれば、ポータブルナビで全然問題ないんだよね。画面の大きささえ気にならなければ。

んじゃ、なんでこの人になったかと言うと…

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インパネが異形パネルなもんで、後付で社外品を取り付けるのに制約が生じてちょっとめんどー。まぁ、このクラスだから、大概が純正取り付けかディーラーオプションでっていうユーザーが多いからということもあるんだろうけど。

と言うわけで、カーAV を入れ替えるので、極私的覚書。

2DIN で NAVI も CD も MD もっていうのが、納まりが良くていいんだが、こいつに取り付けるとなると、画面がかなり下の方になってしまう。

上にくっついてるエアコンをスワップして、2DIN の取り付けキットをディーラーで取り寄せてうんちゃらかんちゃらって考えてると考えてるだけでめんどくさくなって来る。自分でやりゃぁ良いんだけど、最近どうも億劫でしょうがないし（笑）。んじゃ、ディーラー持ってってお願いするかとも思うけど、オートバックスなんかで頼むより高くつくのでこれも気に入らない。

ならば、最近はやりのポン付けポータブル NAVI でもくっつけるかと思って触りに行ったが、どれも画面の大きさやらレスポンス、操作性でいまいち気に入らん（笑）。

ポータブル NAVI のパイオニア、三洋のゴリラの新しいやつなんか、据付 DVD NAVI と変わらん性能っぽかったが、あの大きさでポータブルにする意味が俺にはわからんし、価格的にも据付型廉価版 DVD NAVI と遜色無いからわざわざポータブルで買うつもりは無し。

SONY の NAV-U や、Panasonic のストラーダ・ポケットなんかは比較的食指が動いてるんだが、画面の大きさと地図の描画力においてもう一つ決定打にかける。ストラーダポケットなら 3D 視点の地図があればなぁっていう感じで。何より、ポータブルのネックはカーオーディオとの連携がいまいちだからねぇ…。コスト的にはどっちも iPod touch 並み（笑）の金額で買えるから、NAVI としてはコストパフォーマンスは高いけど、それなりの機能を NAVI に求める人にはちと物足りないだろうな…持ち歩くるもりもないし。ポータブルはあくまでも簡易的なもんで、取り外しても使いたい人が買うのが良いのだろう。

ってなると、必然的に手間なく取り付けるには、今時はやらないオンダッシュかなぁと思案中。オンダッシュでモニター取り付けて、ダッシュボードに本体突っ込んで、オーディオには1DIN(CD)＋1DIN(MD) でメインユニットには iPod ダイレクト操作可能の構成が一番いいかな？

せっかくカーオーディオを入れ替えるんだから、トランスミッターとかで飛ばすとかじゃなくて、iPod ダイレクト操作可能が必須だしね（笑）。

NAVI 側でも iPod の操作に結構対応してるので、画面の広さを考えるのとビデオ再生ができることを考えれば、NAVI 側で iPod と連携させるのが良いんだろうけど、NAVI 画面との取り合いが不明なので、オーディオ側でダイレクト操作できるのを選んどくのが無難。

構成がこれで何となく決まってきたので、んじゃ、メーカーは何にするべぇ…。

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無かったんだけどなぁ…。

車はツールと割り切ってたので、乗り心地よりも悪路走破性であったり、荷物が大量につめたり…といった道具としての使い勝手を求める傾向にあったので、ステーションワゴン → ディーゼル・クロカン4WD → ハイルーフワゴンと乗り換えてきたんだけど、ひょんな事からセダンに乗り換えることに。しかも絶対買わないと思ってた某メーカー。

んが、しかし、このアッパーミドルなクラス、わかっちゃいるけどどうしたって良いんだよね。ボディーにしてもエンジンにしても足にしても内装にしても装備にしても、メーカー問わずどれをとってもバランスが良くてグー。しかも、この人、私の年齢とほぼ同じ年数存在した車名の最終モデルだったから熟成されてて完成形。FR レイアウトっていうのもまた良い。

らしい車なんで、次を買う時のハードルがあがるなぁ…ってもう次かい（笑）。というわけで、以下は車両入れ替えに伴う個人的覚書。

1. 自動車の名義変更手続き方法
2. 中古車査定の車査定オールナビ >> 高額査定のポイント
3. 高く売るためのポイント : 車 買取のプロが教える高額・車 査定ガイド

更に諸費用分を稼ぐために、自分申し込み可アフィリで（ｒｙ

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