リスト見ただけではよくわかりませーん。実際にモールを見て廻るまで何とも判断できない内容だ（笑）。にしても、一日廻っただけじゃ消化できないな、こりゃ。

目玉は何なのかなぁ…やっぱりアロウズの新業態、コーエン？マウジーの新業態、アズール・マウジー？G-STAR RAW も入るのか。

イオンモール側(KAZE)は前に聞いた内容とは若干違ってる気が…結構苦労した様子が伺える。特に外資勢…かな？ざっと見た感じだと割かしイオン本体側(MORI)が頑張った感じ。

後はどんな環境デザイン、リレーション配置で行くのかが楽しみ。

ただ、今日の日経に出てたけど、渋滞問題で行政側から物言いが付いてたし、当然渋滞するのは目に見えてるから、オープン当初のディベロッパーの手腕が問われるだろうなー。パークアンドライドなんて面倒なことをユーザーに選択させるのは難しいと思うし、ファーストコンタクトでネガティブな印象を持たれちゃうと後々まで響くだろうから。

このクラスのモールで比較できるのは、船橋のららぽーとになるけど、長い年月かけてユーザーと一緒にあそこまで三井さんが育てたっていうプロセスがあるから、いきなり565店舗っていうのはかなり難しいオペレーションを強いられると思う。

いずれにしても、10月2日までもう2ヶ月切ってる中で行政側からのパークアンドライドの注文はきついと思う。

取り合えず私は電車で行こうっと。その方が楽そうだから（笑）。

■ 10/2（木）「イオン レイクタウン」オープン (2008年8月6日 イオン株式会社 PDF 1.59MB)
■ 「イオン レイクタウン」オープン リリースの添付資料(店舗リスト) （2008年8月6日イオン株式会社 PDF 136.47KB)